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华体会体育大厅:东莞“十四五规划”发布!2035年前景方针揭露!
发布时间:2022-12-21 10:31:56 来源:华体会HTH注册 作者:华体会体育会在线

  近来,东莞市人民政府正式印发《东莞市国民经济和社会开展第十四个五年规划和2035年前景方针大纲》的告诉。

  《大纲》共有二十章,内容提及“十三五”规划首要方针完结状况、“十四五”规划严重项目等重要内容,并对2035年前景方针进行展望。

  “十三五”时期,东莞市区域生产总值接连迈上7000亿元、8000亿元、9000亿元三大台阶,2020年达9650.19亿元,提早完成比2010年翻一番,五年年均增加6.5%;人均区域生产总值估计超越11万元,到达高收入经济体水平。三次工业比重为0.3:53.8:45.9。

  其他还有,东莞财政收入质量排名全省榜首、全国第四个存款过万亿和第五个借款过万亿的地级市、市场主体数量全省地级市榜首位、接连四年入围新一线城市、“我国城市归纳经济竞争力指数”位列全国第10等。

  “十三五”除了经济归纳实力迈上新台阶,还提及制作业高质量开展、全面深化改革、全面敞开新格式、城市质量内在、根底设备现代化、污染防治、全面建造小康社会等方面,均取得了显着的前进。

  《规划大纲》提出,锚定2035年前景方针,往后五年要努力完成以下首要方针:

  经济开展方面,到 2025 年 GDP 到达 1.3 万亿元左右,年均增加 6 %左右。

  R&D 占 GDP份额到达3.2%,每万人具有高价值发明专利 26.9 件,建成国家立异式城市。

  3、工业链供应链现代化水平显着提高,打造以科技立异为引领的全国先进制作之都。

  高技术制作业占规划以上工业增加值比重到达 42%,开始建成以科技立异为引领的全国先进制作之都。

  4、构建新开展格式支撑效果显着提高,打造链接国内世界双循环的现代化纽带城市。

  以大湾区归纳性国家科学中心先行发动区(松山湖科学城)为中心,打造“一核一轴三带”的立异空间布局。

  串联广州科学城—中心城区—松山湖科学城—深圳光亮科学城和南山区中心智力区—深港科技立异协作区,打造对接穗深港的中心立异主轴;

  发挥沿海湾新区、水乡新城、虎门高铁站片区、沙田临港现代工业带等立异渠道节点的立异开展功用,打造沿海科技工业立异带;

  安身广深铁路及其沿线的制作业根底,以松山湖东部工业园、银瓶协作立异区、常平火车站 TOD片区、东莞南站片区等为载体,打造东部科技工业立异带;

  依托工业根底和临深区位,高水平对接深圳海洋新城、光亮科学城、深圳北部中心、龙岗坪山东部中心的立异资源辐射,加强工业立异协同开展,环绕立异链布局工业链,环绕工业链布置立异链、打造莞深工业交融立异带。

  面向工业开展空间需求,以推动产城交融、营建工业生态、强化湾区协作为导向,以松山湖高新区立异引领极、中心城区服务开展极、沿海湾新区敞开协作极结构“黄金三角”。

  以西部高端高新工业轴带、中部立异发明工业轴带、东部智能制作工业轴带串联六大片区,以七大战略性新式工业基地为中心承载渠道,构成“三极三带七大基地”现代工业体系空间布局。

  适应现代都市圈和城市群开展需要,施行“南融、北接、东拓、西连”的城市开展战略,不断优化城市开发格式,提高城市承载力、吸引力和竞争力。

  南部各镇(园区)自动融入深圳都市圈一体化开展,加强路网、城市服务对接交融,打造莞深深度交融开展样板区。

  北部水乡区域推动高质量统筹开展,自动对接广州都市圈,要点加速跨市路网建造、工业协作、公共服务互联互通,打造穗莞深度协作先导区。

  加速松山湖东部工业园、银瓶协作立异区、常平火车站TOD 片区开发建造,激活东部片区新增加极,协同深圳东进战略,加强和惠州潼湖生态才智区等区域协作,拓展城市开展空间,打造深莞惠协同开展试验区。

  优化西部向海开展,拓展沿海湾新区、东莞港、新沙南粮油加工基地等区域高质量开展空间,加速港口资源整合、跨江通道建造和沿海岸线环境质量提高,推动珠江东西两岸互联互通,打造东西两岸交融开展示范区。

  坚持“多中心、分片区、网络化”的城市布局方向,构建“中心引领、廊道支撑、片区协同、节点开花”的城市空间格式。

  施行中心城区、松山湖、沿海湾新区“三位一体”的都市强心战略,中心城区展示“湾区都市”的东莞城市形象,提高都市中心区的首位度,强化高端资源集聚开展;

  松山湖展示“立异城市”的东莞城市品牌,加速推动松山湖科学城、世界立异创业社区建造,提高城市归纳服务功用,增强辐射带动效果;

  沿海湾新区展示“未来城市”的夸姣蓝图,以土地整备、严重项目落地、准则敞开为打破,高水平规划建造“一廊两轴三板块”整体空间格式,构成引领东莞未来 30年开展的新增加极。

  增强三个中心的联络紧密度,打造中心城区—厚街—虎门—沿海湾新区的现代服务廊道,中心城区—寮步—大朗—松山湖的科技立异廊道,沿海湾新区—长安—大岭山—松山湖的先进制作廊道,引导优质资源和严重项目集聚布局,成为支撑城市开展的脊柱。

  加速“六大片区”组团统筹联动开展,更好发挥水乡新城、塘厦、常相等片区中心的效果,做实做强水乡功用区、东南临深片区、东部工业园片区高水平统筹联动开展,推动构成主体功用显着、优势互补、高质量开展区域经济布局。加速建造一批魅力小城和美丽村居,成为集聚工业和优秀人才的重要节点,经过多点联合完成区域均衡开展。

  要点加速虎门高铁站、东莞火车站、东莞西站、东莞南站、沿海湾站、常平火车站、市轿车总站等一批站点TOD归纳开发,加速推动市轨迹交通 1 号线一期人民医院站、同沙公园站等一批站点TID开发,建造宜居宜业新模范,打造成引领带动质量东莞建造的“引爆点”。

  体系推动中部 G107 国道、莞深高速改扩建工程,统筹考虑公路两边空间资源、工业开展、城市功用,接受深圳北部城市功用和工业功用,打造高质量开展的交通廊带。

  活跃对接粤港澳大湾区一体化轨迹交通体系,着力构建现代轨迹交通先导优势,携手共建“轨迹上的大湾区”。

  加速推动赣深铁路、深茂铁路、佛莞城际建成通车,推动佛山经广州至东莞城际、中南虎城际、深惠城际建造,微调常平至龙华城际线位,当令发动塘厦至龙岗城际项目。

  策划在东莞中心城区设置高铁始发站,争夺提早建造广深第二高铁。构筑高效快捷的市域轨迹交通网络,全面推动轨迹交通1号线(一期、二期、三期)、2号线号线一期建造,争夺加速推动6号线号线前期作业,强化与广州、深圳城市轨迹交通对接,当令发动城市轨迹交通第三期建造规划编制。

  推动国铁、城际轨迹、城市轨迹等多层次轨迹交通的高效联接与换乘,完成东莞市中心城区、松山湖、沿海湾新区至周边城市1小时灵通。

  完善互联互通的路途网络,推动莞番高速建成通车,发动狮子洋跨江通道、莲花山过江通道、常虎高速延长线工程以及广深高速、莞深高速和常虎高速改扩建工程等项目,推动松山湖科学城至光亮科学城通道(东莞段)、东莞海堤路至深圳滨江大路、丹平快速二期、东江大桥改扩建工程、东江通道、新槎大桥、江龙大桥等跨市路网项目建造,加速构建和湾区首要城市“1小时交通圈”。

  优化城市内部路途网络体系,强化中心城区-松山湖、沿海湾新区-松山湖、中心城区-沿海湾新区的路网对接,加强中心城区与黄江、凤岗、清溪、企石等东部节点镇的快速连通。

  提高市内部跨片区、跨镇街出行质量,疏通我市内部交通循环,打通一批“断头路”,疏通瓶颈路,改进城市交通微循环。强化公交场站配建,探究要点区域有轨电车、云巴或BRT等多种形式新式公交设备建造。

  构建归纳交通纽带支撑体系。依托广深第二高铁始发站、东莞东站、虎门高铁站、东莞火车站、东莞西站、东莞南站、沿海湾站、松山湖站等纽带站场,加速构筑以轨迹交通为主干的“二主六辅”归纳交通纽带,强化与周边城市互联互通,打造大湾区区域交通纽带。

  完善轨迹交通纽带集疏运体系,推动广深港高铁虎门站站房改扩建及配套工程、赣深客专东莞南站(塘厦站)交通配套设备、深茂铁路沿海湾站TOD归纳开发项目建造。

  提高港口根底设备服务才能,加速港口物流业提质增效,支撑东莞港融入全省港口资源整合和世界级港口群建造,发挥东莞港内河集装箱运送干线万吨级多用途泊位,推动东莞港建造成为粤港澳大湾区要害货运支撑港。

  拓展完善东莞港“湾区快线”,加速新港澳客运码头建造,强化与香港、澳门机场、码头的交通衔接。优化疏港路途线网,完善港口集疏运体系,打造归纳性多式联运体系。

  推动航道整治扩能作业,规划构成以“一纵三横五河口”千吨级及以上航道为主干,300吨-500吨级航道为根底的犬牙交错、内低外高、分层推动、江海直达的航道网。规划布局航空配套服务设备。

  优化城市候机楼布局,探究立异“安检互认、一票灵通”办理行动,完成与广深港澳等首要城市的航空纽带快速快捷对接。提早策划通用航空布局,规划预留通用机场选址,结合区域中心医院、要点商务地标修建等严重设备规划布局建造直升机停机坪

  依托黄旗山、大岭山、大屏嶂、银瓶山、樟木头林场等森林公园和公营林场,建造完善森林步道及游憩配套设备,以多种交通方法串联成为森林慢游休闲公园体系,打造大湾区绿色中心公园和都市生态屏障。

  优化提高水乡经济区、东莞港、沿海湾新区、狮子洋河口等沿海区域的生态质量,依托湿地、海岛、岸线等自然生态资源,打造集生态、景象、文明、公共服务、文娱休闲于一体的沿海生机长廊。

  继续推动东江干流、石马河、茅洲河等河流整治和生态基底修正,优化提高松山湖、华阳湖、水濂山水库、同沙水库等湖库滨水岸线环境质量,把碧道建造、绿道完善、生态空间和慢行体系打造结合起来,建造生态碧道、休闲碧道、防洪碧道和交通碧道,构筑河湖一体的生态网络。


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